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富祥案例

  1. 云南糯扎渡水电站
    使用产品:30-05-1000
    使用部位:导流洞
    添  加  量:********
    使用数量:1388吨
  2. 贵州构皮滩水电站
    使用产品:25-04-1000
    使用部位:地下厂房 导流洞
    添  加  量:********
    使用数量:1250吨
  3. 雅沪高速
    使用产品:多锚固点切断型钢纤维
    使用部位:桥面铺装
    添  加  量:********
    使用数量:1105吨

联系方式

重庆富祥金属纤维有限公司
电话:023-62596006 
邮箱:278442742@qq.com
地址:重庆市巴南区李家沱西流沱10号

聚丙烯腈纤维

钢纤维聚丙烯腈纤维工程实例雅泸高速地处四川省西南部的雅安市、凉山州境内,是西部大通道甘肃(兰州)至云南(磨憨)公路四川境内的一段,...
钢纤维聚丙烯腈纤维工程实例
雅泸高速地处四川省西南部的雅安市、凉山州境内,是西部大通道甘肃(兰州)至云南(磨憨)公路四川境内的一段,也是国家高速公路网(简称“7918”网)七条主干线第四条首都放射线北京-昆明高速公路的重要路段,途径雅安市雨城区、荥经县、汉源县、石棉县和凉山州冕宁县。
雅泸高速公路桥隧数量众多、规模庞大,路线全长约240公里;全线桥梁266座,隧道25座;全线有特大桥12座,特长隧道4座,其中最高桥墩高达198米,大相岭(泥巴山)隧道为深埋特长隧道长10.1公里。雅泸高速公路建成将创造多个世界之最,托乌山小半径双螺旋曲线隧道、湿地隧道就是典型代表。
  雅泸高速区域属亚热带湿润季风气候区,气象条件复杂,降雨、降雪、气温等气象要素在不同的地区和海拔高度变化显著:雅安、荥经为潮湿多雨区,汉源为少雨干燥区,石棉-泸沽为雨量中等区,泥巴山、拖乌山属季节性冰冻气候,沿线生态环境脆弱,环境保护难度非常大。

结构设计
虽然掺入砼盾聚丙烯网状纤维确实能使砼的性能获得明显改善,但一般情况下,砼盾聚丙烯纤维仍作为砼的“次地增强筋”用于防止砼收缩开裂处长砼的使用寿命,而非“主地增强筋”承担主要荷载。
配合比设计
通常情况下,每方混凝土中砼盾聚丙烯纤维的掺量以0.9kg为宜,桥面防水层的保护层的掺量为1.8kg,且不改变其它材料的用量。当有特殊用途时,可通过实验确定砼盾聚丙烯纤维掺量和砼配合比。对掺有硅灰、粉煤灰、磨细矿渣、沸石粉等活性混合材料的砼,砼盾聚丙烯纤维的效果更优。
搅拌机选择
须使用强制式搅拌机。
投料 
先投入碎石,然后投入纤维,再投入砂子搅拌两分钟,使纤维充分分散后投入水泥和水搅拌均匀即可。也可按常规工艺投入顺序进行施工,但应适当处长搅拌时间,以使纤维分散均匀。
搅拌时间
一般情况下在投入砼盾聚丙烯纤维后,强制式搅拌2-3分钟即可。
成型 
无特殊要求,但应保证砼充分振实。
养护
无特殊要求,可按正常砼的养护过程进行。不能因掺入砼盾聚丙烯纤维而放松对砼的养护。
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